Fire Pump & Jocky Pump - ระบบดับเพลิง

ระบบดับเพลิง Fire Pump  และ ปั๊มน้ำรักษาแรงดันภายในระบบ Jocky Pump

ระบบท่อดับเพลิง Fire Pump แบ่งย่อย ออกเป็น2แบบ คือ

       แบบท่อปิดแห้ง ท่อเปล่าปราศจากน้ำภายในท่อ  ซึ่งเมื่อเหตุฉุกเฉิน ต้องรอเติมน้ำ

จากภายนอกเท่านั้น

       แบบท่อปิดเปียก คือจะมีน้ำเลี้ยงในระบบท่อตลอด โดยอาศัยการทำงานของ

เครื่องสูบน้ำนั้นเอง

ที่นิยมใช้ จะมีสองแบบ ด้วยกัน

1.Diesel Engine Fire Pump เป็นปั๊มสูบน้ำประกอบติดกับเครื่องยนต์ ชุดคอนโทรลควบคุม

จะเป็นแบบ 12 Volt DC หรือ 24 Volt DC ใช้แบตตารี่ จำนวน 2ชุด เพื่อสั่งสตาร์ท การทำงาน 

2.Electric Fire Pump เป็นสูบน้ำประกอบติดกับมอเตอร์ไฟฟ้า ชุดคอนโทรลควบคุม

จะเป็นแบบไฟฟ้า 220-240/380-400 Volt AC

แต่ระบบดับเพลิงแบบ Electric Fire Pump นั้น ภายในตัวอาคาร ต้องมีเครื่องไฟฟ้าสำรองด้วย

       ส่วน Jocky Pump นั้นเป็นเครื่องสูบน้ำไฟฟ้าแรงดัน 220-240/380-400 Volt AC

ลักษณะการทำงานจะคล้ายๆ กับระบบ  Booster Pump  คือจะค่อยๆเติมน้ำ เมื่อแรงดันตก

ในระดับหนึ่ง ซึ่งจะเกิดได้จากการ ระเหย หรือ การรั่วไหล ของระบบท่อ ดังนั้นจุดทำงาน

ของ Jocky Pump จึงถูกตั้งค่าให้อยู่ ในระดับที่มากว่าตัวหลัก Fire Pump

ประมาณ 10 ปอนด์(psi)เพื่อป้องกันการทำงานของ Fire Pump ไม่ให้ทำงานก่อนเหตุอันควร

Example : Diesel Engine Fire Pump Control Panel

Example : Electric Fire Pump Control Panel